قضيب مكبس مطلي بالكروم الصلب S45C للأسطوانات الهوائية
يُطلق على قضيب المكبس الهيدروليكي للأسطوانة الهوائية أيضًا قضيب مطلي بالكروم.إنه قضيب بسطح معالج بطحن خاص وطلاء صلب بالكروم.يستخدم على نطاق واسع في مختلف الاسطوانات ، الاسطوانات الهيدروليكية ، التعبئة والتغليف ، النجارة ، الغزل ، آلات الطباعة والصباغة ، أجزاء الصب وغيرها من أجهزة النقل الأوتوماتيكي بسبب صلابتها ، والتي يمكن أن تطيل من عمر خدمة الآلات والمعدات الدقيقة العادية.
لقد اعتمدنا الدقة المسحوبة على البارد ، شحذ وتلميع لتصنيع قضيب المكبس الهيدروليكي للأسطوانة الهوائية ، كل هدف تقني يلبي المعيار الوطني.
مواصفات التفاصيل
المواد: CK45 (GB / T699-1999)
المواصفات الميكانيكية:
قوة الشد (الأم): ≥600N / مم 2
0،2 إجهاد العائد (Mpa): ≥355N / مم 2
استطالة: حد أدنى 16٪
سمك مطلي بالكروم: φ ＜ 20mm≥15μm ， fromφ20mm ＞ 20μm
الخشونة: Ra ＜ 0.2
طبقة كروم صلابة: 850HV-1050HV
تسامح القطر: f7، f8
الاستقامة: <0.1um / 1000mm
البيضاوي: ＜ تسامح قطرها 1/2
التقييم اختبار Corroseston: ISO 10289: 1999 ، IDT
القطر الخارجي: 3-120 مم (GCr15) 3-40 م (SUS440C)
حالة التسليم: عادي ، تقوية الحث ، Q + T.
جدول التركيب الكيميائي
| التركيب الكيميائي(٪) | |||||||
| مادة | C% | مينيسوتا | سي٪ | S% | P% | V% | سجل تجاري٪ |
| <= | |||||||
| CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.035 | 0.035 | ||
| ST52 | <= 0.22 | <= 1.6 | <= 0.55 | 0.035 | 0.035 | 0.10-0.20 | |
| 20 مليون | 0.16-0.22 | 1.30-1.70 | 0.1-0.50 | 0.035 | 0.035 | ||
| 42 كرمو 4 | 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.15-0.40 | 0.03 | 0.03 | 0.90-1.20 | |
| 4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.0 | 0.15-0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | |
| 40 كر | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.80-1.10 | |||
| قطر الدائرة | وزن | تسامح | تسامح | تسامح |
| mm | كجم / م | f7 ميكرومتر） | f8 (ميكرومتر） | h6 (ميكرومتر） |
| 6 | 0.22 | -10--22 | -10 - 28 | 0-9 |
| 8 | 0.39 | -13 - 28 | -13–35 | 0-9 |
| 10 | 0.62 | -13 - 28 | -13–35 | 0-11 |
| 12 | 0.89 | -16–34 | -16–43 | 0-11 |
| 16 | 1.58 | -16–34 | -16–43 | 0-11 |
| 18 | 2.00 | -16–34 | -16–43 | 0-13 |
| 20 | 2.47 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 22 | 2.99 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 25 | 3.86 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 28 | 4.84 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 30 | 5.55 | -20 - 41 | -20–53 | 0-16 |
| 32 | 6.32 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 36 | 8.00 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 38 | 8.91 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 40 | 9.87 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 45 | 12.49 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 50 | 14.22 | -25-50 | -25–64 | 0-19 |
| 55 | 15.43 | -30-60 | -30–76 | 0-19 |
| 60 | 18.66 | -30-60 | -30–76 | 0-19 |
| 65 | 26.07 | -30-60 | -30–76 | 0-19 |
| 70 | 30.23 | -30-60 | -30–76 | 0-19 |
| 75 | 34.71 | -30-60 | -30–76 | 0-19 |
| 80 | 39.49 | -30-60 | -30–76 | 0-22 |
| 85 | 44.58 | -36-71 | -36-90 | 0-22 |
| 90 | 49.98 | -36-71 | -36-90 | 0-22 |
| 95 | 55.68 | -36-71 | -36-90 | 0-22 |
| 100 | 61.70 | -36-71 | -36-90 | 0-22 |
ما هي معايير تحمل f7 و f8:
نطاق التفاوت f8 أكبر من نطاق f7 ، ويعتمد التثبيت على مستوى منطقة تفاوت الثقب المطابق.على سبيل المثال ، عندما يكون الحجم الأساسي هو 10-18 ، f8 (-0.016 ، -0.034) ، f7 (-0.016 ، -0.027) ، يكون انحراف التفاوتَين هو نفسه ، ونطاق f7 أصغر ، والتخليص نطاق تركيب التثبيت أصغر.
تدفق الإنتاج
الخطوة الأولى: التقشير / المسحوب على البارد:
السحب على البارد هو تقنية معالجة لقضيب مكبس الأسطوانة الهوائية.بالنسبة للقضيب المطلي بالكروم الصلب للأسطوانة الهوائية ، يشير الرسم على البارد إلى الرسم تحت ظروف درجة الحرارة العادية من أجل تحقيق شكل معين وخصائص ميكانيكية معينة.مقارنةً بالتشكيل الساخن ، تتميز المنتجات المسحوبة على البارد بمزايا دقة الأبعاد الأعلى وإنهاء السطح بشكل أفضل.
2 الخطوة: استقامة
في هذه الخطوة ، يمكننا التأكد من أن القضيب الصلب المطلي بالكروم مستقيم بدرجة كافية.من المهم للغاية ، عند تثبيته من الداخل الاسطوانة الهوائية.الاستقامة القياسية 0.2 مم / م.
3 الخطوة: شحذ
معالجة الشحذ هي طريقة معالجة فعالة تمكن سطح قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية من تحقيق الدقة العالية وجودة السطح العالية والعمر الطويل.يمكنه تحسين دقة الأبعاد ودقة الشكل وتقليل قيمة Ra بشكل فعال ، لكنه لا يمكنه تحسين موضع الثقب والأسطح الأخرى.
4 الخطوة: تلميع قضيب الصلب
يشير التلميع إلى استخدام التأثيرات الميكانيكية أو الكيميائية أو الكهروكيميائية لتقليل خشونة السطح لقضيب مكبس الأسطوانة الهوائية للحصول على سطح لامع وسلس.إنه استخدام أدوات التلميع والجسيمات الكاشطة أو وسائط التلميع الأخرى لتعديل سطح قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية
5 الخطوة: طلاء الكروم
يشير طلاء الكروم إلى عمل طلاء الكروم كطلاء على قضيب هوائي صلب مطلي بالكروم.
تتميز الطبقة المطلية بالكروم بصلابة عالية جدًا ، ويمكن أن تختلف صلابتها في نطاق واسع من 400-1200HV وفقًا لتكوين محلول الطلاء وظروف العملية.تتميز الطبقة المطلية بالكروم بمقاومة جيدة للحرارة.عند التسخين إلى أقل من 500 درجة مئوية ، لا يوجد تغيير واضح في اللمعان والصلابة.ستبدأ درجة الحرارة في التأكسد وتغير اللون عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 500 درجة مئوية ، وتنخفض الصلابة عندما تزيد عن 700 درجة مئوية.معامل الاحتكاك لطبقة الكروم ضئيل وخاصة معامل الاحتكاك الجاف وهو الأقل بين جميع المعادن.لذلك ، تتميز الطبقة المطلية بالكروم بمقاومة تآكل جيدة.
تتميز طبقة الطلاء بالكروم باستقرار كيميائي جيد.ليس له أي تأثير في القلويات والكبريتيد وحمض النيتريك ومعظم الأحماض العضوية ، ولكن يمكن إذابته في حمض هوائي (مثل حمض هوائي) وحمض الكبريتيك الساخن.في نطاق الضوء المرئي ، تبلغ انعكاسية الكروم حوالي 65٪ ، وهي بين الفضة (88٪) والنيكل (55٪).نظرًا لأن الكروم لا يغير لونه ، فيمكنه الحفاظ على انعكاسه لفترة طويلة وهو أفضل من الفضة والنيكل.
6 خطوة: تلميع قضيب مطلي بالكروم بعد الطلاء
الطلاء الكهربائي والتلميع: طريقتان مختلفتان لمعالجة سطح المعادن والمواد الأخرى.الأول هو المعالجة الكيميائية ، والأخير هو المعالجة الميكانيكية.
الطلاء الكهربائي: عملية استخدام التحليل الكهربائي لربط طبقة من الفيلم المعدني بسطح معدن أو مادة أخرى.يمكن أن يمنع التآكل ، ويحسن مقاومة التآكل ، والتوصيل الكهربائي ، والانعكاس ويعزز الجماليات.
التلميع: استخدم أدوات التلميع المرنة والجزيئات الكاشطة أو وسائط التلميع الأخرى لتعديل سطح قطعة العمل.لا يمكن أن يؤدي التلميع إلى تحسين دقة الأبعاد أو الدقة الهندسية لقطعة العمل ، ولكنه يهدف إلى الحصول على سطح أملس أو لمعان مرآة.
7 خطوة: اختبار جودة قضيب مطلي بالكروم
غالبًا ما تكون قضبان المكبس التي خضعت لعمليات الطلاء الكهربائي والتلميع مصحوبة بعيوب في الطلاء مثل حفر الكروم والتنقر.يؤثر حجم وكمية هذه العيوب بشكل مباشر على أداء قضيب المكبس.لتقليل تأثير هذه العيوب على قضيب المكبس ، من ناحية ، من خلال تحسين جودة المواد الخام ، وتحسين تكنولوجيا المعالجة ، وتقليل حدوث العيوب ؛من ناحية أخرى ، من الضروري الكشف بدقة عن عيوب الطلاء بعد عملية التلميع لتجنب مغادرة المنتجات غير المؤهلة للمصنع.يدرك مهندسو Autoair الاكتشاف التلقائي للعيوب بمساعدة معرفة علوم الصورة
8 خطوة: التعبئة
التعليمات:
Q1: ما هو قضيب مكبس اسطوانة هوائية؟
ج: إن قضيب المكبس هو مكون أساسي وحاسم لكل أسطوانة هيدروليكية أو هوائية.عادةً ما يكون قضيب المكبس عبارة عن طول آلي دقيق لقضيب فولاذي مطلي بالكروم الصلب على البارد والذي ينقل القوة الناتجة عن المكبس إلى مكون الماكينة الذي يقوم بالعمل.
Q2: ما هو مبدأ قضيب المكبس الهوائية؟
ج: يتحمل مكبس الأسطوانة الهوائية في الأسطوانة قوة الدفع أو السحب الناتجة عن ضغط الهواء ، ويعمل مباشرة على قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية المتصل بالمكبس ، ثم يتم توصيل قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية بقطعة الشغل للتحرك ذهابا وايابا.
Q3: ما هي المادة الخام لقضيب مكبس الأسطوانة الهوائية
ج: عادة ، سيختار قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية للأسطوانة الهوائية 45 # فولاذ كمادة خام.إذا كانت الأسطوانة المنتجة بحاجة إلى الاستخدام في بيئة خاصة ، فيمكن أيضًا استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 304
Q4: لماذا تختار الفولاذ 45 # كمادة خام
ج: 45 # فولاذ عبارة عن فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة مع صلابة منخفضة وسهولة القطع.بعد التسقية ، يمكن أن تصل صلابة السطح إلى 45-52HRC.ويمكن أن تتمتع أيضًا بأداء قطع أفضل وقوة أعلى وصلابة وخصائص ميكانيكية شاملة أخرى ، لذلك فهي واحدة من المواد الشائعة الاستخدام لأجزاء العمود.
Q5: ما هي عملية التصنيع لقضيب مكبس الأسطوانة الهوائية؟
ج: من أجل الحصول على جودة تصنيع مستقرة ، لا يُسمح بالاستقامة اليدوية لقضيب المكبس بعد بدء المعالجة.لذلك ، يجب إجراء عملية الاستقامة قبل المعالجة الآلية.نظرًا للصلابة الضعيفة لقطعة العمل ، يجب إجراء الخراطة الخشنة والدوران الدقيق أثناء عملية المعالجة لتحسين دقة المعالجة.طريقة العمل لقضيب المكبس هي حركة خطية ترددية.من أجل تحسين العمر التشغيلي لقضيب المكبس ، يجب أن يكون السطح مطليًا بالكروم لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل.بعد الطلاء بالكروم ، يلزم معالجة التلميع للحصول على خشونة سطح أعلى وتقليل عامل الاحتكاك وتحسين أداء الختم.نظرًا لأن عملية التلميع ليس لها أي تأثير تقريبًا على القطر الخارجي لقضيب المكبس ، فإن قطعة العمل تحتاج إلى تحقيق خشونة سطح أعلى قبل طلاء الكروم.لذلك ، من الضروري إضافة عملية طحن دقيقة قبل عملية الطلاء بالكروم (يمكن للطحن الدقيق أيضًا تحسين التصاق سطح الكروم.).بناءً على التحليل أعلاه ، فإن إجراءات المعالجة الأكثر منطقية لقضيب المكبس هي: الاستقامة - الدوران الدقيق - الطحن الدقيق - التلميع بالكروم.
Q6: ما هو تلميع قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية
ج: أثناء عملية الدوران ، فإن الثقب المركزي الذي يلعب دور تحديد الموضع سيُظهر درجة معينة من التآكل.من أجل ضمان المبدأ الموحد للمعايير ، يجب قطع الفتحة المركزية قبل الطحن لضمان جودة المعالجة.عند الطحن ، يجب إجراء اختبار الطحن عند الدائرة الخارجية بالقرب من النهاية أولاً ، ولا يمكن تنفيذ طحن قضيب المكبس إلا عندما تفي حالة الجريان بمتطلبات المعالجة.بالإضافة إلى تحسين دقة الأبعاد ، تحتاج عملية الطحن الدقيقة أيضًا إلى الحصول على خشونة سطح أعلى على السطح المُشغل بالآلات لتحسين تقارب أيونات الكروم أثناء عملية الطلاء الكهربائي.من أجل ضمان أن سمك طبقة طلاء الكروم لقضيب المكبس النهائي موحد ، يجب أن تكون خشونة السطح بعد الطحن الدقيق قريبة من خشونة السطح بعد طلاء الكروم وتلميعه.إذا كان من المطلوب أن تكون خشونة سطح قضيب المكبس عالية ، مثل Ra <0.2 ميكرومتر ، فيجب أن تكون مطحونة بدقة.أضف عملية طحن أو تلميع فائقة النعومة بعد الطحن.
